李楠评判华为没须要己方制车：跟小米等分别真职掌新能源车中央手艺

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快科技(Technology)4月5日消息，针对华为进军汽车(Car)行业的议题，魅族前高管李楠发表了自己的看法。

他指出，华为进入汽车(Car)领域的模式与像小米这样的汽车(Car)制造商截然不同，因为华为已经掌握了该行业的核心技术。

李楠评价华为没必要自己造车：跟小米等不同真掌握新能源车核心技术
年报显示，华为智能汽车(Car)解决方案业务2023年达成销售收入47亿元，同比增长128.1%。

当年电话SOC，我们(We)只能依靠MTK可能者高通。展讯苟延残喘到今天(Today)，也就是靠手表续命。而今天(Today)，华为的车机解决方案，则完全不差。而高通在行业内的生态位置，其实比品牌更加高级啊。李楠说道。

对于华为，他认为，华为不应将自己定位为一家电动汽车(Car)制造商，因为他们(They)拥有的车载解决方案是如此优秀。

正如李楠说的那样：华为即达成真正的产业升级，做全球商业生态中的第一等人。

李楠评价华为没必要自己造车：跟小米等不同真掌握新能源车核心技术
华为表示，自智能汽车(Car)解决方案BU成立以来，累计研发投入超过300亿国人币，研发团队规模达到7000人。

李楠评价华为没必要自己造车：跟小米等不同真掌握新能源车核心技术

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